drugi wyjazd z osiedla?

[jaromart]

[hector]

[Crixalis]

[Andrej]

pilot działa, ale szlaban jest tak ustawiony, że łapie w odległości max 1-2 metry... nie wiem, czy to celowe działanie, ale jest to frustrujące

[corney]

Faktycznie, działa tylko z bliskiej odległości. Ale po przemyśleniu uznaje, ze ma to sens. Zaraz za wyjazdem z osiedla jest chodnik i ścieżka rowerowa. Takie funkcjonowanie otwierano szlabanu może powoduje, ze wyjeżdżający z osiedla przejeżdzają przez otwarty szlaban wolniej, są ostrożniejsi. Gdyby otwierał się z odległości 20m to niejeden z rozpędu mógłby wjechać z impetem w pieszego albo rowerzystę...

[Crixalis]

Dziękuję za wskazówkę. Faktycznie działa z bardzo bliskiej odległości.

[lapka88]

Zadałem pytanie do naszego zarządcy czy planowane jest otwarcie furki przy nowym szlabanie.

Oto odpowiedź:

"W tej chwili nie będzie furtki i chodnika przy szlabanie.
Mamy obietnice miasta że w 2020 wymieni płyty od starej furtki na chodnik ale nie mamy zapewnienia że zrobią coś przy szlabanie.
Być może współwłaściciele osiedla będą musieli sfinansować ten fragment chodnika z własnych środków po uzyskaniu zgody GZDiZ. Przed oddaniem drogi niestety nie chcieli o tym rozmawiać."

[Karpiarz1976]

Furtkę trzeba koniecznie zrobić bo ludzie skupieni na SMARTFONACH wchodzą pod maskę samochodu. Było nie doszlo pewnego dnia do tragedii

[marcinola]

Mamy już dwie funkcjonalne furtki po obu stronach szlabanu. Też jestem leniwy i często nie chce mi się z nich korzystać i wydawało, że powinniśmy mieć furtkę przy szlabanie, ale tam się bezpiecznej dla pieszych furtki po prostu nie da umieścić, bo po nie mamy odpowiedniej infrastruktury na Osiedlu. Po pierwsze po stronie Osiedla nie ma tam chodników, ani przejść dla pieszych prowadzących na istniejący chodnik, więc furtka prowadziłaby wprost na skrzyżowanie, gdzie jest spory ruch, beznadziejna widoczność z powodu parkujących samochodów, po drugie żeby było bezpiecznie furtki powinny być dwie po obu stronach szlabanu, jak przy szlabanie po przeciwnej stronie Osiedla, żeby nikt nie skracał sobie drogi przez skrzyżowanie.
Nie ma fizycznej możliwości, żeby w bezpieczny dla pieszych sposób powstały tam takie furtki, więc bez przebudowania skrzyżowania nigdy nie dostaniemy na to zgody. Trzeba by odsunąć furtki od szlabanu, a przez to zlikwidować przynajmniej po 2-3 miejsca postojowe po obu stronach szlabanu, zrobić nowe przejścia dla pieszych na przedłużeniach chodników, odsunięte od skrzyżowania itd. Ktoś, kto zdecyduje się na jakąś samowolę budowlaną będzie wprost odpowiedzialny za niebezpieczne sytuacje, które tam się będą zdarzać. Żeby furtki miały sens po przeciwnej stronie na Nowej Wołkowyskiej powinno być przejście dla pieszych, którego nie ma, co dodatkowo będzie prowokować niebezpieczne sytuacje.
Jeżeli nas stać, a podobno na nic nas nie stać, można pomyśleć np. o furtce do przystanku autobusowego kosztem 1 miejsca postojowego, bo chyba głównie z tego powodu furtka przy szlabanie wydaje się potrzebna. Innych powodów nie wiedzę, bo czy od strony Bulońskiej, czy Wołkowyskiej można przecież korzystać z istniejących furtek, bo tylko w pobliżu nich są przejścia dla pieszych.

[Karpiarz1976]

Mi już raz się zdarzyło się, że kobieta wlazła mi ze smartfonem w auto. Czułem z daleka co się święci i zatrzymałem samochód. Oczywiście wlazła w bok stojącego samochodu i jeszcze miała pretensje. Teoretycznie gdyby było ciemno i deszcz bym ją potrącił.
Nie znam, ale czy jest jakakolwiek opcja aby ustawić tam znak informujący, że jest tam zakaz poruszania się pieszych? Ja jeżdzę bardzo ostrożnie po osiedlu ale nigdy nic nie wiadomo co się wydarzy.

PS. Chyba każdy z nas widzi jak niektórzy nasi sąsiedzi jeżdżą. Pan z rejestracją na GKA po mieście jeździ z małym dzieckiem na czerwonych światłach, a wjazd i wyjazd z osiedla to dla niego rajd. W tym przypadku do tragedii może dojść szybko

[Brambor]

Szanowni Państwo

Po zamieszczonych wpisach wynika jasno , że taka furtka powinna powstać obok szlabanu gdyż będzie to opcja lepsza niż obecna.
Teraz piesi (łącznie ze mną) wchodzą na sam środek ulicy i chodzą pomiędzy jadącymi samochodami.
Na szczęście w tym miejscu ruch jest spowolniony szlabanem więc uporządkowanie ruchu pieszych rozwiąże wszystkie problemy.